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久しぶりにほぼフラットなコンディションだったが数時間後にはクローズしたNの浜 [波レポート]

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ミサゴが狩りをするほぼ無風ほぼフラットのホームポイント  
https://youtu.be/NUhnQv1QrEs←動画はここ 
◇朝7時過ぎ<ほぼ無風><ほぼフラット><0人><ノーサーフ><日の入り時刻=17:09>
2017. 11.18(土) 新車の試乗トリップへ…Nの浜波レポ
朝一、久しぶりにほぼフラットだったホームポイント。ミサゴ(魚鷹 or オスプレイ)が目の前で海に飛び込み、3度目でやっと魚を捕まえた。そんなのどかなホームポイントだったが、なんと2時間後には強風でクローズしてしまった。海辺にずっと待機して劇的にサイズアップする瞬間を見たかったなぁ[グッド(上向き矢印)]

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こんなに良い車なのに…生産終了間近のトヨタアイシスに試乗してみた!  
https://youtu.be/3hAX-6ZuMfs←動画はここ 

ホームポイントが人を拒んでいるので、久しぶりにパートナーと新車の試乗トリップへ出かけた。ネットで調べ、県内でトヨタハイラックスが試乗できるという小郡店へ行ってみると…ネットではそうなっていますが、今日は徳山店にありますと言われた。せっかくなのでその店ではアイシスに乗ってみた。

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今注文しても納車は来年秋というトヨタハイラックスに試乗してみた !  
https://youtu.be/pVyzsLQfKBw←動画はここ 

アイシスはかつて自分が乗っていたガイアの後継車だが、来年1月に生産終了するという。良い車なのにな。トヨタは2016年~17年度になんと11車種の生産を終了する。その中には、かつて人気だったイストやRAV4、bB、マークX等も含まれているというので驚きだ。その後、徳山店へ移動し、お目当てのハイラックスを試乗。

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TOYOTA LAND CRUISER PRADO 試乗してみた!  
https://youtu.be/tdgI5Hozjbo←動画はここ 

海外では生産し続けていたが、国内販売は13年ぶりのピックアップトラックだ。後ろの荷台にルーフを追加したモデルがサーフだが、今回それはないようだ。後輪のサスが板バネなのでごつごつした乗り心地が新鮮だ。その後、ランクルのプラドにもパートナーが試乗。普段の金銭感覚ではとても買えない高価な2台。宝くじでも買おうかな[わーい(嬉しい顔)]


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無風面ツル極上の波をロング2人でサーフセッションできた日本海 [萩方面]

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無風面ツル極上の小波をロングで楽しめた日本海            
https://youtu.be/PDrMHkfLiw0←動画はここ 
2017. 11.17(金) シーズン初のセミドライで入る…日本海
◇午前10時半頃~約1時間半<無風><セットひざ~モモ><2人><9.6ft DT2><SexWax=オレンジ色><セミドライ※シーズン初><ポリ缶=お湯><11th surfing in Nov:128th in 2017><乗れた本数;20本><日の入り時刻=17:09>

朝一ホームポイントがまるでお風呂のように湯気が立ちこめ、オフショアで湯気が沖に流されていた。パートナーに伝えると「けあらし」と言うのだと教えてくれた。調べてみると気象用語では「蒸気霧(じょうきぎり)」とも言うらしい。長年生きているのに知らないことだらけだ。気温3℃なので、寒くて入る気にもなれない。

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けあらしの中ワイドなウネリがブレイクする幻想的なホームポイント            
https://youtu.be/W-Q_ahW5Tt0←動画はここ

日がさして暖かくなり行動開始。ホームポイントはサイズが足りず…別のポイントへ[車(RV)]すでに知り合いがロングで入っていた。無風面ツルでロングにとっては極上の波。フルスーツかセミドライか、ショートかロングか非常に迷ったが、結局セミドライとロングを選択。これでもうスーツは後戻りできないかなぁ…。波は最高だった[わーい(嬉しい顔)]


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ホームポイントへ何度も足を運んだが結局今日はノーサーフ;入っても楽しそうではなかったので… [波レポート]

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入っても楽しそうではないホームポイント 
https://youtu.be/tlQ3HmRWMNA←動画はここ 
◇午後2時過ぎ & 3時前<強いオンショア><セット腰~腹><2人><自分はノーサーフ><日の入り時刻=17:10>
2017. 11.16(木) 明日小波残りますよに…Nの浜波レポ
朝から何度もホームポイントに足を運んだ。朝一クローズに近いが入れば乗れなくはない。が、入っても楽しそうではない。それが終日続いた。冷たいオンショアとダンパー気味の波。車にシーズン初のセミドライを積んで行ったが、入る気にはなれなかった。

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人知れずブレイクする波の上をミサゴが飛ぶ日本海 
https://youtu.be/Kv9UX_RmyqU←動画はここ 

風をかわすポイントにも行ってみたがダンパーだった。入れば乗れるが、楽しそうではない。そんな海へ入るほど波に飢えてもいない。それでも、足を運んでしまう。そんな自分は波乗り中毒者だなと思う。今日はダメだと分かっているのに、何度も海に足を運んでしまう…。

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冷たい風でほぼクローズのホームポイント 
https://youtu.be/OZTOAnwIu98←動画はここ 
◇朝6時50分頃<強いオンショア><セット腰~腹><0人><ほぼクローズ><日の入り=17:10>

NAS(Nの浜 All Stars)のメンバーで、11月19日の夢岬サーフコンテストへエントリーしている者たちが、冷たいオンショアでダンパー気味のホームポイントへ入って行く。目標がある者は強い。自分は様々なスポーツを経験してきたが、最後にたどりついたのがサーフィンだ。その理由は、記録も勝ち負けもないから。

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人知れず美しい波がブレイクしている日本海 
https://youtu.be/Yd2hg_ue-EY←動画はここ 

コンテストには全く興味がない。38年間人を評価する仕事をやってきた。それが嫌でしょうがなかった。「みんな違ってみんな良い」それでいいのに…。楽しいからやる。それが生涯スポーツのベースじゃないかなと思う。明日は南の風、超小波が残っているといいな[わーい(嬉しい顔)]


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いつものホームポイントと超久しぶりの美しいポイントの波レポート [波レポート]

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すでにクローズのホームポイント 
https://youtu.be/RbveaBspgUQ←動画はここ 
◇朝6時40分頃<強いオンショア><ほぼクローズ><0人><no surf><日の入り時刻=17:10>
2017. 11.15(水) 大好きなポイント…Nの浜&KWD波レポ
朝一ホームポイントはクローズ。午後からの用事の準備のために、風をかわすポイントへ行ったりはせずに、午前中は珍しく家で過ごした。用事があった場所は、朝夕美しい波を眺めながら通勤した場所。少し早めに行き、そのポイントの波を撮影した。天気も良く、海は穏やかだったが…。

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いつまでも眺めていたい美しいポイントの美しい波 
https://youtu.be/7-4HW03hK4E←動画はここ 
◇午後1時20分頃&夕方5時前<ほぼ無風><インサイドブレイクのみ><0人>

しばらくすると「よ~来たの~!」と言っているかのようなインサイドブレイクが次々に入り、涙が出そうになるほど嬉しかった。4年間でこのポイントに入ったのはわずか2回。眺めているだけで心癒される…。用事を済ませた帰り道でも撮影したが、波はなかった。滅多に入らないけど大好きなポイントだ[わーい(嬉しい顔)]


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終日待ってやっとサイズアップしたホームポイントロング2人でサーフセッション [萩方面]

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ロングボードで意外に楽しめたホームポイント              
https://youtu.be/iAGGKrHtaf0←動画はここ 
2017. 11.14(火) ひとりより2人が楽しい…Nの浜
◇午後4時前~約1時間<ゆるいオンショア><セットひざ~モモ><4人><9.6ft DT2><SexWax=オレンジ色><2mmフルスーツ><ポリ缶=お湯><10th surfing in Nov:127th in 2017><乗れた本数;16本><日の入り時刻=17:11>

朝一、波はあるのに乗れそうもない。というのも、波と波の間隔が短すぎるのだ。波はサイズよりも形の方が大切とは良く言われることだが、波と波の間隔、つまり波長の長さも大切だ。いくら小さくても、波長の長い波には乗り易いが、その逆が今日の波だった。海に何度も足を運んだが、昼前から急にオンショアが吹き始め…

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良い波がブレイクし乗れるホームポイント            
https://youtu.be/NPFxZjG2D4I←動画はここ

夕方4時前、これ以上は待てないと、乗れなくてもいいやとホームポイントに入る。入ってみると、風波の中にしっかりセットがあり、それを見逃さなければ乗れた。後から、仲間のロングボーダーも後からやって来て、2人でサーフセッションができた。やはりひとりより2人で乗った方が楽しいな[わーい(嬉しい顔)]


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バックウォッシュがきつく乗りにくいがロングで楽しめたNの浜 [萩方面]

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バックウォッシュで乗りにくかったホームポイント              
https://youtu.be/0G5QCGjHflg←動画はここ 
2017. 11.13(月) 超久しぶりのローリングスルー…Nの浜
◇午前9時過ぎ~約1時間半<ほぼ無風><セットひざ~腰><1人><9.6ft DT2><SexWax=オレンジ色><2mmフルスーツ><ポリ缶=お湯><9th surfing in Nov:126th in 2017><乗れた本数;12本><日の入り時刻=17:12>

月曜日なのに朝一波チェックへ行くとすでにサーファーが入っており、セット間は長いがショートでも乗れていた。その時点で3人がその波を見て、海に入ろうとしていた。朝の波レポ動画を作り、YouTubeにアップして早く自分もホームポイントに入りたいと思っていたら…仲間から「ホームポイントだめ」の情報が入る[ふらふら]

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良い波がブレイクし乗れるホームポイント            
https://youtu.be/NPFxZjG2D4I←動画はここ

行ってみると、誰も入っていない。近場で別ポイントをチェックするも、超ダンパーだったので、ホームポイントに戻り入ってみると、確かにショートでは乗れそうもない。バックウォッシュがきつくロングでも手を焼いたが、なんとか乗れた。ショートで乗れないのに、ロングでローリングスルーが必要という…変な波だった[わーい(嬉しい顔)]


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ピークが分かりにくく同時に何人もテイクオフ:怪我がなくて良かったNの浜 [萩方面]

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危険なシーンもあったホームポイント             
https://youtu.be/NFH2hgu_HLk←動画はここ 
2017. 11.12(日) アフターサーフはBBQ…Nの浜
◇午前9時過ぎ~約2時間<ほぼ無風><セット腰~腹><MAX約30人><5.10ft chp quad><SexWax=オレンジ色><2mmフルスーツ><ポリ缶=お湯><8th surfing in Nov:125th in 2017><乗れた本数;約20本><日の入り時刻=17:12>

日曜日ということもあり、早朝の波チェック時点ですでに人が左右に入っているし、次々にサーファーたちの車が駐車場に[車(RV)][車(セダン)] 腰~腹程度の波なのに、なぜあんなに沖で波待ちしているのかなと思って見ていると、最大のセットは頭くらいあり、そういうことだったのかと理解した。

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怪我がなくて良かった!前乗りと危機一髪特集           
https://youtu.be/h3UKM1oxWLU←動画はここ

自分が入ったころにはずいぶんサイズダウンして乗り易くなったが、今日の波はピークが分かりづらく、一本の波に同時に複数のサーファーがテイクオフする場面が頻繁に見られた。パートナーがそんな瞬間や、最も危険だったライディングもビデオに録ってくれていた。大事に至らずに良かった。

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ほぼ無風セット頭のホームポイント           
https://youtu.be/HRug2zwO0P4←動画はここ

自分は、最も浮力のない板で入ったが、一度変なパーリングをして海面に叩きつけられ、まだ首が痛い。まあ、安全第一でやらないと、大好きな波乗りが続けられないので、互いに気をつけたいものだ。波乗りの後は、駐車場で久しぶりにNAS(Nの浜 All Stars)のBBQ大会。自分はコンロとOG君作の椅子係だった[わーい(嬉しい顔)]


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最近、ホームポイントがクローズの時「そこには入らないと決めているポイント」がある… [波レポート]

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ほぼクローズのホームポイント
https://youtu.be/u1rMMyd23cw←動画はここ 
◇朝6時30分頃<強いオンショア><ほぼクローズ><0人><no surf><日の入り時刻=17:13>
2017. 11.11(土) 軽自動車の試乗をしてみた…Nの浜波レポ
ホームポイントが風でほぼクローズ。近場で風をかわすポイントへ行ってみたが、ダンパーだった。NAS(Nの浜 All Stars)の仲間たちから、どこどこは乗れる、どこに今から入るという情報は入るのだが…。最近の自分は、よほど良い波でない限りそのポイントには入らないと決めている場所が何箇所かある。

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ダイハツタントカスタムに試乗してみた 
https://youtu.be/eKMg-WEnbDs←動画はここ 

まあ、それだけ波に飢えていないというか、恒常的に海に入っているので時には筋肉を休ませたい…と無意識に思っているのかもしれない。ということで、今日は久しぶりに新車の試乗に行ってみた。パートナーの車も自分のも、次の車検はまず考えられないほど古いので。

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スマートアシストⅢを体感してみた  
https://youtu.be/zyj31QvU8HA←動画はここ 

実は、軽自動車の試乗は生まれて初めてだ。おそらくそれは大昔360ccの頃の「小さく狭い・非力で走らない・安っぽい」というイメージが邪魔していたのかもしれない。現在660ccの軽は「大きく広い・結構走る・豪華」なイメージに変身している。加えて先進技術もどんどん搭載されていて、普通車も真っ青な感じだった[車(RV)]


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ダンパー気味だがレギュラー方向に面があり乗り易く最高だったK4ポイント [萩・阿武方面]

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入ってみるとすごく良かったK4ポイント             
https://youtu.be/kCQqnlRzjmA←動画はここ 
2017. 11.10(金) オフザリップの練習になった…K4
◇午前9時頃~約2時間<軽いオフショア><セットひざ~腰><MAX3人><6.3ft Powers'><SexWax=オレンジ色><2mmフルスーツ><ポリ缶=お湯><7th surfing in Nov:124th in 2017><乗れた本数;約20本><日の入り時刻=17:14>

朝一のウネリからして、ロングボードでならホームポイントでも乗れそうだったが…今日は、ひょんなことからK4方面に用事ができ、ついでにK4で波乗り[車(RV)] 仲間が1人すでに上がっていて、波はダンパー気味で良くないと言う。乗れるかどうか自信はなかったが、エメラルドグリーンの波にひとり入っていくと…

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良いウネリは入るホームポイント          
https://youtu.be/m9OuC9vt5MQ←動画はここ

これが意外にも良くて、レギュラー方向に面が残り、自分はグーフィーフッターなので、バックサイドオフザリップを何度も練習できた。こんなことは本当に珍しい。バックサイドでオフザリップ2回目を一つの波で出来たのは初めてじゃないかな…。後から入って来たOGくんと「最高だね!」を互いに連発した[わーい(嬉しい顔)]


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干潮でサイズアップし乗り易くなったホームポイントNの浜 [萩方面]

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干潮でサイズアップし乗り易くなったホームポイント           
https://youtu.be/Sn2RUeCAqGo←動画はここ 
2017. 11.9(木) 仲間と良い波をシェア…Nの浜
◇午前9時頃~約2時間<ほぼ無風><セットひざ~腰><5~6人><6.3ft Powers'⇒5.10ft chp quad><SexWax=オレンジ色><2mmフルスーツ><ポリ缶=お湯><6th surfing in Nov:123rd in 2017><乗れた本数;約20本><日の入り時刻=17:15>

朝一波チェックへ行った時点で、すでに波はブレイクしていてロングとショートが入ろうとしていた。それから波レポートを作りYouTubeにアップして海へ行く。その時点では、ショートとSUPが入っていたが、オフショアが強くSUPしか乗れていなかったので、風をかわすポイントへ行ってみた[車(RV)]

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もう乗れるホームポイント          
https://youtu.be/V8rvIBTAEF0←動画はここ

例によって、風はかわしているのだがダンパーだった。再びホームポイントに戻って入ることにした。ちょうどその頃干潮に向かい、風も緩みサイズアップ。ショートでも乗り易くなった。右にも入ってみたが、こちらでは乗れず。左にパドルで戻ると、再び仲間たちと、良い波をシェアすることができた[わーい(嬉しい顔)]


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